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鐵路運(yùn)輸貨物裝卸計(jì)費(fèi)管理辦法(二)

發(fā)布時(shí)間:2020-07-04 08:08:45

鐵路運(yùn)輸貨物裝卸計(jì)費(fèi)管理辦法(二)

二十一人的貨物裝卸車輛,作為加法或減法應(yīng)計(jì)費(fèi)以下內(nèi)容:

1.平貨位和客運(yùn)低站臺(tái)裝火車,貨物可以裝入貨車前爬高作業(yè)人員不足1.5米時(shí),按表定費(fèi)率加20%計(jì)費(fèi);

2.在低于貨物線軌頂800毫米或以下的低貨位裝貨時(shí),按貨物附表規(guī)定的費(fèi)率加100%收取裝貨費(fèi);在將煤炭、沙子、礫石等散裝貨物卸載到如此低的貨位時(shí),按貨物附表規(guī)定的費(fèi)率減30%收取卸貨費(fèi);

圖3。珠三角物流公司從原材料的采購(gòu)開(kāi)始,便要求有相應(yīng)的物流活動(dòng),將所采購(gòu)的原材料到位,否則,整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程便成了無(wú)米之炊;在生產(chǎn)的各工藝流程之間,也需要原材料、半成品的物流過(guò)程,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的流動(dòng)性。就整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程而言,實(shí)際上就是系列化的物流活動(dòng)。合理化的物流,通過(guò)降低運(yùn)輸費(fèi)用而降低成本,通過(guò)優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)而減少資金占?jí)?,通過(guò)強(qiáng)化管理進(jìn)而提高效率等方面的作用,使得有效達(dá)到促進(jìn)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高。整車物流包裝是為在流通過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷售,按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過(guò)程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。佛山物流公司在當(dāng)今的電子商務(wù)時(shí)代,全球物流產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢(shì)?,F(xiàn)代物流服務(wù)的核心目標(biāo)是在物流全過(guò)程中以最小的綜合成本來(lái)滿足顧客的需求。 除上述情況外,如貨物在裝上貨車前必須爬升至超過(guò)1.5米的高度,則須按貨物的指定費(fèi)率加30% 收取費(fèi)用;

4.卸載貨物堆疊扁平(即,重量重疊或下降)煤,沙子,砂礫和其它散裝貨物的,其可通過(guò)在每次迭代卸載表中給出計(jì)費(fèi)費(fèi)率增加了50%。

第二十二條 特殊學(xué)生作業(yè)的計(jì)費(fèi)規(guī)定進(jìn)行如下:

1.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械或車輛以人力發(fā)展推上、推下裝卸,推出、推入貨區(qū)或加固時(shí),均按

雜作業(yè)人工小時(shí)計(jì)費(fèi);

2.裝卸以及糧食、化肥,需灌袋(包)、縫(封)口時(shí),除收裝卸費(fèi)外另加收雜作業(yè)進(jìn)行人工一個(gè)小時(shí)費(fèi);

3.采用平車,敞車裝運(yùn)貨物,裝車時(shí)應(yīng)加邊,加圍擋,除此之外還收取雜工工時(shí)費(fèi)..

第二十三條集裝箱貨物超過(guò)其許可能力,按每10公斤1噸、每50公斤5噸、每50公斤6噸、每10公斤10噸、每40英尺20公斤按其表固定費(fèi)率5% 收集集裝箱超載處理、裝卸費(fèi)用。

第24條貨運(yùn)車輛發(fā)生火車和汽車,船舶裝卸碼頭,根據(jù)負(fù)載和計(jì)費(fèi)的卸貨的適用稅率。

對(duì)接進(jìn)行裝卸以及作業(yè)時(shí),如因托運(yùn)人或收貨人的責(zé)任公司造成一定延時(shí)問(wèn)題等待,使裝卸管理作業(yè)完成時(shí)間可以超過(guò)3小時(shí)的,應(yīng)核收誤工延滯費(fèi)。作業(yè)活動(dòng)時(shí)間已經(jīng)超過(guò)3小時(shí)但超時(shí)工作不足30分鐘的免收;超時(shí)30分鐘(含)以上的,每超30分鐘按其裝卸費(fèi)的10%核收,誤工延滯費(fèi)最多我們不得使用超過(guò)其裝卸費(fèi)的50%。

按照在管運(yùn)營(yíng)成本和相似的局部力學(xué)公式,提交備案后執(zhí)行水平裝卸機(jī)械租賃費(fèi)費(fèi)率由鐵路局的第25條。

第二十六條 受委托進(jìn)行捆綁銷售汽車可以裝載的貨物時(shí),其捆綁費(fèi)不分國(guó)家貨物產(chǎn)品品類均按每車1人工一個(gè)小時(shí)計(jì)費(fèi)(不含捆綁材料費(fèi))。

第二十七條費(fèi)用計(jì)算的一般規(guī)定:

1. 如果貨物按兩種以上的價(jià)格收費(fèi),則按照附表中規(guī)定的較高價(jià)格收費(fèi);

2.不同的類別車輛貨物的一個(gè)數(shù)字,這是由高的運(yùn)費(fèi)率適用計(jì)算處理。

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