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鐵路貨物進(jìn)行運(yùn)輸有哪些問題主要規(guī)章

發(fā)布時間:2020-06-30 14:19:24

鐵路貨物進(jìn)行運(yùn)輸有哪些問題主要規(guī)章

(一)國內(nèi)運(yùn)輸

1.“的順序鐵路貨運(yùn)點(diǎn)”(簡稱品規(guī))。珠三角物流公司從原材料的采購開始,便要求有相應(yīng)的物流活動,將所采購的原材料到位,否則,整個生產(chǎn)過程便成了無米之炊;在生產(chǎn)的各工藝流程之間,也需要原材料、半成品的物流過程,實現(xiàn)生產(chǎn)的流動性。就整個生產(chǎn)過程而言,實際上就是系列化的物流活動。合理化的物流,通過降低運(yùn)輸費(fèi)用而降低成本,通過優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)而減少資金占壓,通過強(qiáng)化管理進(jìn)而提高效率等方面的作用,使得有效達(dá)到促進(jìn)整個社會經(jīng)濟(jì)水平的提高。惠州物流公司實際上,生活的每一個環(huán)節(jié),都有物流的存在。通過國際間的運(yùn)輸,可以讓世界名牌出現(xiàn)在不同膚色的人身上;通過先進(jìn)的儲藏技術(shù),可以讓新鮮的果蔬在任何季節(jié)亮相;可以讓人們輕松地喬遷新居;多種形式的行李托運(yùn)業(yè)務(wù),可以讓人們在旅途中享受舒適的情趣。大件運(yùn)輸一般是指大設(shè)備的運(yùn)輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢的物品,在運(yùn)具上,大件物品有嚴(yán)格要求,不是一般的運(yùn)輸車輛可以完成運(yùn)輸?shù)?,需要用到特殊的運(yùn)輸工具來完成。超限設(shè)備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn);超重設(shè)備(貨物)是指車輛總重量對橋梁的作用超過設(shè)計活載。它是鐵路和貨主,貨物運(yùn)輸組織的權(quán)利和義務(wù)劃分的收貨人及其承擔(dān)的基本規(guī)則的財政責(zé)任,雙方都有約束力。在運(yùn)輸過程中,鐵路和貨主的貨物,收貨人應(yīng)必須遵守的“規(guī)則的商品”。

  2、《貨規(guī)》引伸的規(guī)則和辦法。(1)《鐵路企業(yè)貨物進(jìn)行運(yùn)輸市場規(guī)則》;(2)《鐵路危險貨物貿(mào)易運(yùn)輸成本管理制度規(guī)則》;(3)《鐵路鮮活貨物物流運(yùn)輸服務(wù)規(guī)則》;(4)《鐵路超限貨物通過運(yùn)輸方式運(yùn)輸行業(yè)規(guī)則》;(5)《鐵路貨物裝載加固技術(shù)規(guī)則》;(6)《鐵路月度貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)計劃人員編制沒有辦法》;(7)《貨運(yùn)日常生活工作內(nèi)容組織實施辦法》;(8)《快運(yùn)貨物運(yùn)輸解決辦法》;(9)《鐵路集裝箱運(yùn)輸活動規(guī)則》;(10)《鐵路貨物保價運(yùn)輸問題辦法》;(11)《鐵路貨物運(yùn)輸雜費(fèi)項目管理研究辦法》;(12)《貨車使用費(fèi)稅收暫行辦法》;(13)根據(jù)《貨規(guī)》制定的其他一些辦法。

  (二)國際發(fā)展鐵路進(jìn)行聯(lián)運(yùn)

1. 國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定。 在參加協(xié)議的國家中,協(xié)議規(guī)定了鐵路貨物運(yùn)輸?shù)臈l件,以及鐵路與托運(yùn)人和收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任分工。 對鐵路、托運(yùn)人和收貨人有約束力。 我的國家是協(xié)議的一方。

2.統(tǒng)一過境關(guān)稅法(稱為統(tǒng)一運(yùn)費(fèi)價格)。 它是參與統(tǒng)一關(guān)稅條例的國家之一,關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)貨物的處理程序和各種雜項費(fèi)用和罰款的計算,我國參與了該協(xié)議。

  3、《國際鐵路運(yùn)輸貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定辦事細(xì)則》(簡稱貨協(xié)細(xì)則)。它只適用于學(xué)生參加中國國際聯(lián)運(yùn)協(xié)定的鐵路企業(yè)內(nèi)部控制工作,并用以調(diào)整我國鐵路間的相互影響關(guān)系,不能自己作為一個調(diào)整托運(yùn)人、收貨人同鐵路間的法權(quán)關(guān)系。

  4、《國際聯(lián)運(yùn)車輛使用規(guī)則》(簡稱車規(guī))。它是參加國際聯(lián)運(yùn)車輛使用規(guī)則協(xié)約國對車輛使用的規(guī)章,我國參加了該協(xié)約。

  5、《國際鐵路運(yùn)輸貨物聯(lián)運(yùn)辦法》,它是中國國際聯(lián)運(yùn)有關(guān)部門規(guī)章的摘錄與綜合。本辦法僅供我國目前國內(nèi)鐵路企業(yè)使用。

 ?。ㄈ┧懧?lián)運(yùn)

《鐵路和水路貨物聯(lián)合運(yùn)輸條例》是管理運(yùn)輸條件、手續(xù)、雜費(fèi)計算以及托運(yùn)人、收貨人、鐵路和水路之間權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任劃分的基本規(guī)則。 對鐵路、水路、托運(yùn)人、收貨人具有約束力。

 ?。ㄋ模┸娛逻\(yùn)輸

(一)鐵路軍事運(yùn)輸管理辦法

2,“危險貨物規(guī)則的軍事鐵路運(yùn)輸”

  3、《鐵路發(fā)展軍事物流運(yùn)輸計費(fèi)付費(fèi)辦法》

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